Guangdong har eksportert et stort antall nye energikjøretøyer fra Guangzhou-terminalen i slutten av mars siden 2023.
Guangzhous myndighetspersoner og markedsførere sier at det nye markedet for grønne produkter med lavt karbon nå er hoveddriveren for eksporten i andre halvdel av året.
I de første fem månedene av 2023 oversteg den totale eksporten fra Kinas store eksportterminaler, inkludert Nord, Shanghai, Guangzhou og Jiangsu og Zhejiang en billion yuan. Disse tallene viser alle en veksttrend. Tolldata viser at i løpet av disse fem månedene ble Guangdongs totale utenrikshandelsimport og -eksport rangert først i landet, og Shanghais totale import og eksport nådde også rekordhøye.
Guangdong Customs sa at Guangdongs utenrikshandel import og eksport press er fortsatt høy, men den generelle viser en jevn og liten vekst har svingninger. Men på grunn av de generelle faktorene for utenrikshandel i år, i mai er vekstverdien min lavere enn forventet.
For ytterligere å stabilisere sosiale forventninger og øke tilliten til utenrikshandelen, sa General Administration of Customs tidligere denne måneden at de har lansert 16 initiativer for å oppmuntre kinesiske eksportører til å sende flere produkter til andre deler av verden.
Wu Haiping, leder for GACs integrerte operasjonsavdeling, sa at det ville forbedre effektiviteten av grenseoverskridende logistikk, fremme import og eksport av viktige landbruksprodukter og matvarer, lette eksportskattefradrag og oppgradere handelsprosessering, og optimalisere handelstilsyn i grenseområder. .
I fjor introduserte General Administration of Customs 23 tiltak for å stabilisere utenrikshandelen, og ga solid støtte for det rekordhøye omfanget av Kinas utenrikshandel.
Som et tegn på Kinas handelsstrukturoptimalisering og handelsvekst av høy kvalitet, har økningen av grønn eksport det siste tiåret også fremhevet konkurransefordelene og potensialet til de respektive næringene.
For eksempel viser Nanjing Customs-data at fra januar til mai økte Jiangsu-bedrifters eksport av solceller, litiumbatterier og nye energikjøretøyer med henholdsvis 8 %, 64,3 % og 541,6 %, med en samlet eksportverdi på 87,89 milliarder yuan.
Dette skiftet har skapt mange vekstpunkter for private selskaper for å utvide sine markedsandeler i Midtøsten, Afrika, Sørøst-Asia og europeiske land, sa Zhou Maohua, analytiker ved China Everbright Bank.
Innleggstid: Jul-03-2023